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  • 乌龙:印尼木匠VS福建土豪--“红木布加迪”到底是谁造的?
  • 2021-12-27 06:01:22
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      从去年10月19日开始,一则《福建土豪真给力!为娶白富美造红木布加迪!》的信息登上了各媒体的头条,也刷爆了红木行业人士的朋友圈。以下是该信息流传最广泛的典型版本:

    福建土豪真给力!为娶白富美造红木布加迪!

      这年头,娶媳妇下聘礼不仅要有创意,还要够土豪!

      做为全国著名的红木、木雕批发市场,福建仙游红木最近立功了。错,应该是仙游的土豪立功了。

      因为丈母娘一句:结婚了,就开着布加迪来娶媳妇。

      这下可难坏了仙游的一位红木老板。可是一辆布加迪就要2500万人民币,这位老板哪来那么多钱?

      思来想去,忽然灵光闪现:用自己现有的红木资源来造一辆!

      这辆布加迪威航都是采用小料设计制造,从目前完成的进度来看,车的整个雏形已出,造型、款式也体现出大气磅礴之势。

      根据该老板描述,为了在春节前开上这辆车,造车团队需要不停地加班加点。



      时隔近十个月以后,该信息又被海峡都市报等媒体挖出,这辆红木布加迪再次成了很多媒体的“头条”而引起了人们的关注。

      让人着急的是,这辆车原定去年春节前造好的,结果现在还没一点进展,这位“灵光闪现”的“土豪”又在为了春节前娶上媳妇而加班加点。。。


      而就在近日该红木布加迪再次“火爆”之时,一位对这辆的车非常动心的木友跑到了新闻上的产地仙游,想亲眼见一下这辆红木布加迪。原以为如此重大的事,在当地肯定是人尽皆知,但遗憾的是,经多方打听,当地的多位红木人士均表示不知,或者是虽有听到传闻,但不知具体是谁和在哪。。。在折腾一番之后,该木友心有不甘的想在网络上找到蛛丝马迹,结果经过反复查询,才发现被新闻给忽悠了:这辆红木布加迪原来是印尼木匠造的!

      该木友在愤怒之余,为避免有其它木友再被这辆布加迪“折腾”,于是向我们反馈了这一信息,并提供了相关的原报道:

      价格昂贵、外形酷炫的超级跑车无疑受到车迷的追捧和关注,许多跑车迷甚至会收集众多超级跑车模型。据美国Odditycentral网站10月7日报道,印尼一群技艺高超的木匠专为喜欢收集跑车的车迷打造木制车,这些跑车模型和真车大小一样,雕刻精细,且售价低于真车上千美元,远销欧美等国。

      近日,这批工匠最新出产的一辆布加迪威龙超跑模型全部采用柚木制成,除了不具备1200马力的强大引擎和415公里的时速外,其他方面和真车毫无两样。从合金车轮到木制方向盘,无一不彰显着木匠们的巧夺天工和用心良苦。

      据悉,打造一辆木制跑车或摩托车需要耗费木匠们3个星期到1个月的时间,取决于模型的复杂程度。他们除了生产真车大小的模型以外,还会生产微型汽车和人力车模型。


      我们在查询后,确实发现在这位娶媳妇的“土豪”出现以前,就已经有大量关于印尼木匠造这辆柚木布加迪的新闻,并有一段新闻视频及截图:


      现在已经可以确认这辆木质布加迪是印尼中爪哇省波约拉里的一个木器作坊造的,老板名叫Eko Lukistyanto。据查,他们还用木头制作了梅赛德斯-奔驰300sl的模型,这款车的经典鸥翼门也被完美重现。


      而他们这辆1:1木质布加迪威航也已经被一个德国人买走了。



      而事实上,有些敏感的木友在看到这个新闻的图片时,就觉得图片中的人看起来总有点“别扭”,感觉不太像中国人。并且,按道理来说,当这辆红木布加迪完工或上路以后,肯定会有追踪报道,再一次引起“惊呼”,但这位“土豪”和他的“红木布加迪”在亮相一次之后就再也没有任何消息了。


      虽然,此事除了让一些发烧友空欢喜一场或被折腾以外,对大多数木友来说,仅是个新鲜事而已,印尼的也好、福建的也好,都没有什么大不了的,但我们有权知道真相,而不是让这些莫明其妙、以讹传讹的谣传弄的一惊一乍。


      另外,虽然这个布加迪是印尼造的,作为中国的“木匠”,我们也根本不必失落:那个布加迪仅是一个模型,没有动力装置,不能上路。而在去年,江西广丰的余接涛就在福建花了10多万造了一辆时速30码的电动红木敞篷跑车,并且,这辆金蝉造型的跑车还拉风的上路“飙”了几把。据了解,这红木跑车多位买家相中,愿意出高价购买,并且其本人也因跑车成名后而身价看涨!


      对于即喜欢红木又喜欢车的木友来说,如果动手能力较强,自己动手造一辆红木“豪车”确实是挺不错的一个主意,不仅可以体验一把造车的乐趣,然后还可以把它高价出售,既享受了车又赚了钱,更重要的是还能上新闻!


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